sun_ukoon

Проблема принцев на белом коне давно волновала прогрессивное человечество. Решению задачи по обеспечению потребности разнообразных принцесс принцами посвящали свои силы и труды многие видные деятели: Сенека, Платон, Аристофан, Архимандрит, Аминадав, Ахиезер, Джон Кеннеди и Чарльз Дарвин.

Прежде всего, нужно обеспечить необходимое количество принцев, снабдив каждого из них транспортным средством типа конь, обладающего следующими признаками – четырехкопытность и белоцветность. Ради этого даже разлучили трех белых коней, которые снимались в фильме «Чародеи».

Однако кони, как верно заметил бард «попались привередливые», да и принцы в большинстве своем не блистали навыками верховой езды, предпочитая пешие прогулки и беседы с силами природы. В процессе странствий с обязательным истаптыванием трех пар железных ботинок и потреблением трех железных хлебов (полезно для гемоглобина, хотя стоматологи не рекомендуют) время пролетало незаметно, а принцессы маялись.

Поэтому было принято стратегическое решение объединить принца с конем в одном корпусе. Разработчики особо не утруждали себя, взяв по важнейшему признаку от исходных частей и бесшовно интегрировали их. Первый конепринц для нужд принцесс назывался кентавром, в честь сигарет марки «Kent». К сожалению биотехнологии тогда были неразвиты, и кентавр оказался не приспособлен для эксплуатации в закрытых помещениях. Тем более, чтобы обеспечить воспроизводство и прирост поголовья кентавров, были сделаны женские кентавры. В неволе они неплохо размножались, были неприхотливы к еде и жилищным условиям, однако принцессы их не одобрили. Да и сами они как-то все больше на своих кентавроподобных принцесс заглядывались.

В средние века было разработано множество проектов, направленных на улучшение и оптимизацию функционирования принцев для нужд принцесс. Тогда главенствовали магические подходы, и они привели к тому, что постоянно обыгрывались концепции трансформации принцесс. Разные школы предлагали превращать принцесс в лягушек, снегурочек и т.д.

Ситуация резко изменилась, когда непредвзятый анализ развития конепрнцеологии, помноженный на общий массив знаний, накопленных человечеством в области физиологии, теософии, теократии и математического анализа показал, что имеет смысл вернуться к интегрированию коня в принца и наоборот.

«Тогдашние разработчики слишком формально подошли к выполнению задания, - рассказывает Елпидифор Мучницкий, старший консультант проекта «конепринц 2.0». – Вместо того, чтобы творчески переосмыслить граничные условия, выраженные в четырехкопытности и белоцветности, они формально объединили коня с принцем, не учтя особенностей эксплуатации изделия принцессами.»

Новые разработчики остановились на более компактном варианте – козле. Первые опытные образцы назывались Иванушками, и имели уникальные номера. (см. «Сестрица Аленушка и братец Иванушка»). Всего было выпущено порядка сотни промышленных образцов.

Преимущества новой платформы налицо: более компактное шасси, улучшенный экстерьер, повышенная проходимость. Все это стало залогом неотвратимости триумфального шествия козлопринцев по просторам, заселенным принцессами.

Написано в соавторстве с дамой, пожелавшей остаться неизвестной