![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sun_ukoon22 июня для меня знаменательная дата. Именно в этот день страшно
сказать 12 лет назад я демобилизовался из славных рядов военных
строителей. В связи с этим хотел бы поделиться рассказками в жанре
«круглое носим, квадратное катаем».
Про ступеньку
Когда и зачем нашему старшине пришла в голову идея сделать ступеньку – история умалчивает. Однако, ежели что в воспаленном мозге старшины зародится – никакой водкой не прибьешь. Ступень, надо сказать, была необходима, так что тут старшина был прав. И вот, подрядив группу бойцов (следует отметить, дело было на бетонном заводе) старшина дал им задание сделать ступень. Из бетона. Бойцы метнулись на комбинат, набрали необходимых ингредиентов.
Надо сказать, что несмотря на шутки по поводу низкой квалификации славных парней из стройбата, ребята сработали на совесть. Шутка ли, для себя делали, да и дембель на носу. В общем, бетон по всем правилам строительной науки замешали, возвели арматуру, опалубку, залили и стали ждать. Пока ждали, прыгали через прикрытую старой дверью опалубку и незло матерились на такую несрастуху. Через пару дней ступенька предстала перед нами во всем шике и блеске.
Замешанная на высококлассном цементе и гранитном щебне, она обещала жить долго. Не получилось. Ровно через месяц, когда те дембеля дембельнулись, а остались лишь патологические, никуда не спешащие лентяи, к коим относился и я. Как-то было прикольно каждый вечер ходить в самоходы и фамильярничать с начальством. Кстати, армейское начальство меня не любило, причем не любило крепко. Заслужил я столь трепетное к себе отношение своим поведением. Частенько любил поспорить о толковании определенных статей Устава, который я знал, как выяснялось, лучше, ну и прикалывался по-всякому. То на плацу в позу лотоса сяду и мантры пою, то еще чего. Ну и авторство фразы «Страна вечнозеленых лейтенантов», любви ко мне не добавила.
Впрочем, это совсем другая история, и пока я отвлекался, в голову нашего старшины въехала мысль, что ступенька несколько того, высоковата. И было принято решение сделать ее ниже на пять сантиметров. И уже другая команда отправилась на комбинат. За ломами.
Через полчаса бесплодных усилий, мата и погнутых ломов поняли, что дембеля сработали на совесть. Пошли за отбойным молотком. Им хоть что-то удавалось отколупнуть. В общем, провозились до вечера, молоток аж раскалился, сломали два жала (вообще-то они не ломаются, но для военных строителей нет ничего невозможного).
Наступал тихий весенний вечер. Ступенька была изрыта оспинами, а проходившие мимо лентяи, среди них был и я, давали дельные советы. В частности, была выдвинута идея воспользоваться технологией инков, забить деревянные клинья на нужной высоте и полить их водой. Еще предлагали отколупать ступень от асфальта полностью, но тут выяснилось, что дембеля зафигачили арматурины в асфальт чуть ли на полметра, причем под произвольными углами. Идея взорвать все к ебеням провалилась примерно по той же причине.
Долго ли коротко, вольные упражнения с отбойным молотком как-то сами собой затихли. Ступень оставили как есть. Финал же этой истории не блещет оригинальностью. Уже третья команда бойцов отправилась на комбинат, принесла оттуда ингредиенты и нарастила ступень обратно. Но, то ли у них было что-то не так с руками, то ли еще что, но свежий бетон не сдружился со старым и отколупывался. В связи с этим старшина запретил подковывать сапоги.
Про бетон
Времена тогда были тяжелые, смелые люди пили спирт «Рояль», остальные пробавлялись кто чем. Однако товарно-денежные отношения никто не отменял и поэтому бойцы таскали с комбината все подряд. Кто в керамзитном цеху – пер керамзит, ребята, сидевшие на оснастке, инструмент и электроды.
Меньше всего не везло грузчикам, но и они как-то устраивались. И вот томным осенним вечером старшина третьей роты, имевший репутацию большого друга солдат, договорился кому-то толкнуть пару кубов бетона. На узле дежурил наш человек, поэтому буквально за пару пачек сигарет налил необходимое в кузов автомобиля. Бетон возили прямо в кузове, не заморачиваясь с миксерами и прочими дарами прогресса.
Но, как это иногда бывает, сделка сорвалась. Машина после пары часов езды по комбинату благополучно вернулась в часть и стала в парк. На следующее утро, в полном соответствии с законами природы бетон застыл. Прямо в кузове. Водила, слега не вернувшийся в себя после ночных гонок подошел к машине и малость прихуел – машина стояла на прямых рессорах.
Сочетание прямых рессор и пустого кузова загнало его в ступор. Водила меланхолично присел на подножку и закурил. Потом, окольными путями возвратившись в себя, он заглянул в кузов, отчего и прихуел уже окончательно. Во-первых добрый парень на узле нафигачил не два, а три куба. А во-вторых, и это выяснилось несколько позже, машина напрочь отказалась заводиться.
Водила пошел на поклон к старшине, и, выслушав приличествующую случаю порцию мата, в котором непонятно в каком контексте всплыло слово «расхитители», получил-таки под свое начало взвод злых бойцов, только вернувшихся с ночной смены.
Бойцы откатили машину на руках к мусоросборнику, залезли в кузов и стали отбивать ломами бетон, откалывавшийся крупными пластами. Вскоре увлеклись и стали лупить с полной дури. В общем, дно кузова они расколошматили.
Он же деревянный.
Про ступеньку
Когда и зачем нашему старшине пришла в голову идея сделать ступеньку – история умалчивает. Однако, ежели что в воспаленном мозге старшины зародится – никакой водкой не прибьешь. Ступень, надо сказать, была необходима, так что тут старшина был прав. И вот, подрядив группу бойцов (следует отметить, дело было на бетонном заводе) старшина дал им задание сделать ступень. Из бетона. Бойцы метнулись на комбинат, набрали необходимых ингредиентов.
Надо сказать, что несмотря на шутки по поводу низкой квалификации славных парней из стройбата, ребята сработали на совесть. Шутка ли, для себя делали, да и дембель на носу. В общем, бетон по всем правилам строительной науки замешали, возвели арматуру, опалубку, залили и стали ждать. Пока ждали, прыгали через прикрытую старой дверью опалубку и незло матерились на такую несрастуху. Через пару дней ступенька предстала перед нами во всем шике и блеске.
Замешанная на высококлассном цементе и гранитном щебне, она обещала жить долго. Не получилось. Ровно через месяц, когда те дембеля дембельнулись, а остались лишь патологические, никуда не спешащие лентяи, к коим относился и я. Как-то было прикольно каждый вечер ходить в самоходы и фамильярничать с начальством. Кстати, армейское начальство меня не любило, причем не любило крепко. Заслужил я столь трепетное к себе отношение своим поведением. Частенько любил поспорить о толковании определенных статей Устава, который я знал, как выяснялось, лучше, ну и прикалывался по-всякому. То на плацу в позу лотоса сяду и мантры пою, то еще чего. Ну и авторство фразы «Страна вечнозеленых лейтенантов», любви ко мне не добавила.
Впрочем, это совсем другая история, и пока я отвлекался, в голову нашего старшины въехала мысль, что ступенька несколько того, высоковата. И было принято решение сделать ее ниже на пять сантиметров. И уже другая команда отправилась на комбинат. За ломами.
Через полчаса бесплодных усилий, мата и погнутых ломов поняли, что дембеля сработали на совесть. Пошли за отбойным молотком. Им хоть что-то удавалось отколупнуть. В общем, провозились до вечера, молоток аж раскалился, сломали два жала (вообще-то они не ломаются, но для военных строителей нет ничего невозможного).
Наступал тихий весенний вечер. Ступенька была изрыта оспинами, а проходившие мимо лентяи, среди них был и я, давали дельные советы. В частности, была выдвинута идея воспользоваться технологией инков, забить деревянные клинья на нужной высоте и полить их водой. Еще предлагали отколупать ступень от асфальта полностью, но тут выяснилось, что дембеля зафигачили арматурины в асфальт чуть ли на полметра, причем под произвольными углами. Идея взорвать все к ебеням провалилась примерно по той же причине.
Долго ли коротко, вольные упражнения с отбойным молотком как-то сами собой затихли. Ступень оставили как есть. Финал же этой истории не блещет оригинальностью. Уже третья команда бойцов отправилась на комбинат, принесла оттуда ингредиенты и нарастила ступень обратно. Но, то ли у них было что-то не так с руками, то ли еще что, но свежий бетон не сдружился со старым и отколупывался. В связи с этим старшина запретил подковывать сапоги.
Про бетон
Времена тогда были тяжелые, смелые люди пили спирт «Рояль», остальные пробавлялись кто чем. Однако товарно-денежные отношения никто не отменял и поэтому бойцы таскали с комбината все подряд. Кто в керамзитном цеху – пер керамзит, ребята, сидевшие на оснастке, инструмент и электроды.
Меньше всего не везло грузчикам, но и они как-то устраивались. И вот томным осенним вечером старшина третьей роты, имевший репутацию большого друга солдат, договорился кому-то толкнуть пару кубов бетона. На узле дежурил наш человек, поэтому буквально за пару пачек сигарет налил необходимое в кузов автомобиля. Бетон возили прямо в кузове, не заморачиваясь с миксерами и прочими дарами прогресса.
Но, как это иногда бывает, сделка сорвалась. Машина после пары часов езды по комбинату благополучно вернулась в часть и стала в парк. На следующее утро, в полном соответствии с законами природы бетон застыл. Прямо в кузове. Водила, слега не вернувшийся в себя после ночных гонок подошел к машине и малость прихуел – машина стояла на прямых рессорах.
Сочетание прямых рессор и пустого кузова загнало его в ступор. Водила меланхолично присел на подножку и закурил. Потом, окольными путями возвратившись в себя, он заглянул в кузов, отчего и прихуел уже окончательно. Во-первых добрый парень на узле нафигачил не два, а три куба. А во-вторых, и это выяснилось несколько позже, машина напрочь отказалась заводиться.
Водила пошел на поклон к старшине, и, выслушав приличествующую случаю порцию мата, в котором непонятно в каком контексте всплыло слово «расхитители», получил-таки под свое начало взвод злых бойцов, только вернувшихся с ночной смены.
Бойцы откатили машину на руках к мусоросборнику, залезли в кузов и стали отбивать ломами бетон, откалывавшийся крупными пластами. Вскоре увлеклись и стали лупить с полной дури. В общем, дно кузова они расколошматили.
Он же деревянный.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2005-06-22 05:16 pm (UTC)кто это сюда запостил? почему не в "ностальгии"?
no subject
Date: 2005-06-22 09:08 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 09:06 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 07:14 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 07:22 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 07:26 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 07:42 am (UTC)Я считаю, дело правильное и нужное.
no subject
Date: 2005-06-23 07:58 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 09:06 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 11:07 am (UTC)Гыгы =))
Афтар жжот!
no subject
Date: 2005-06-23 11:28 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-22 06:27 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-22 06:39 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-22 06:55 am (UTC)Ну не то чтобы совсем абсурд - как война начнётся, поздно будет армию собирать. Но в настоящее время, я думаю, надо быть глупым человеком, чтобы идти в армию... Что ставят ей в плюсы - воспитание, физподготовка? Так это всё можно иметь и на свободе занимаясь любым нормальным видом спорта, например, боксом или футболом...
В наше время армия значительно опаснее для своих же граждан, чем для "потенциального противника". Небоевые потери чудовищны. Чего стоит одна история с этим Сычёвым...
Пару недель назад на одном совершенно не милитаристском форуме международном кто-то прислал ссылку на армейское видео избиения кучкой старослужащих нескольких десятков новобранцев. Просто так. Всех подряд. Ногами. В русской армии.
Стыдно за то, что живу в стране, которая допускает такую мерзость...
no subject
Date: 2006-06-22 07:02 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-22 07:04 am (UTC)===
В 2005 году безвозвратные потери вооруженных сил Российской Федерации составили 1170 человек. Это по численности примерно равняется полку. Полк этот погиб, в основном, в результате преступлений и происшествий. Их жертвами стали 1067 военнослужащих. Всего за год было зафиксировано 20390 фактов нарушений закона и происшествий.
По данным РБК, среди погибших 324 человека стали жертвами дорожно-транспортных происшествий, 276 - скончались в результате несчастных случаев, 105 военнослужащих стали жертвами преступлений гражданских лиц, 276 - покончили жизнь самоубийством, 30 человек погибли по неосторожности, 20 - в результате нарушения правил обращения с оружием. Еще 16 человек стали жертвами неуставных взаимоотношений, а 17 - погибли в результате прочих причин.
В сравнении с небоевыми потерями число потерь в ходе боевых действий невелико. По данным Минобороны, в 2005 году такие потери составили 103 военнослужащих.
===
no subject
Date: 2007-03-09 12:48 pm (UTC)Насчет Сычева, офигеть! Меня пять лет назад на улице отделали так, что я два месяца провалялся в больнице с двойным переломом челюсти, сотрясением мозга и переломом скуловой кости. Причем избили просто так, без всякой причины, ни сказав ни слова и даже не ограбив. Совершенно бескорыстно. Про меня по телевизору, почему-то, не говорили :) Но если бы это случилось в армии, растерзвонили бы на весь мир. Спросите работников скорой, они вам расскажут, сколько они ежедневно доставляют прямо на операционный стол людей в гораздо более тяжелом состоянии, чем Сычев. И, выходит, армии впору в заслугу ставить, что у нее число Сычевых сокращается с сотен до единиц :)
А главное, что дает армия - это именно дисциплинированность. Умение отвечать за себя, понятие чувства ответственности. И в коллективе среди мужиков всегда очень хорошо видно, кто служил в ней, а кто нет. По степени похуизма.
про бетон
Date: 2007-02-02 11:35 am (UTC)А можно твою историю в строительном журнале напечатать?
Если можно, напиши мне на anngur@gmail.com